Híreink
Tükrök helyett kamerákkal tehetik biztonságosabbá a kamionozást
2016. november 18.A visszapillantó tükrök eltüntetésére már számtalan próbálkozást tettek különböző fejlesztők. Évtizedekkel ezelőtt is születtek már megoldások, de ezek persze még messze nem voltak olyan hatékonyak, mint amilyet a jelenlegi technológiával elő lehet állítani.
BővebbenEgységes útdíjhasználati tarifarendszeren dolgoznak a németek
2016. november 14.2018 júliusától szinte az összes jelentős útvonalon útdíjat kell majd fizetnie a teherautósoknak Németországban. Az összes autópályán kívül az országban található főútvonalakat is bevonják a díjfizetési rendszerbe. Ez nem új hír, az azonban új lehet, hogy mennyit kell majd fizetni mindezért. A német közlekedési miniszter nemrégiben egy bajorországi rendezvényen megemlítette, hogy nem kívánnak különbséget tenni az úttípusok között.
Bővebben2016-ban ismét MagyarBrands díjas a K és V Kft.
2016. november 9.A K és V Kft. MagyarBrands elismerésben részesült a Kiváló Üzleti Márka kategóriában az idén is. 3000 pályázó/jelölt közül sikerült elnyerni a díjat.
BővebbenForgalomfigyelő rendszer segít a dugók elkerülésében a német A2-en
2016. november 2.Bár egyre több navigációs szoftver kínál valós idejű forgalomfüggő útbaigazítást, ezeket nem mindenki használja, ráadásul internetkapcsolat szükséges a szolgáltatáshoz, ami főleg külföldön tartózkodás esetén akadály lehet.
BővebbenEgyszerűbb bejelentés az EKÁER-ben
2016. október 24.Az engedélyezett gazdálkodók az október 13-ától hatályos jogszabálymódosítással egyszerűbb bejelentést tehetnek az elektronikus közútiáruforgalom-ellenőrző rendszerben (EKÁER) – hívta fel a figyelmet a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) közleménye.
BővebbenVilágjáró magyarok 5. rész
2016. október 19.Felfedezőkedvű olvasóink számára összeállított, híres magyar világjárókról szóló cikksorozatunk ötödik részéhez érkeztünk.
BővebbenÚj kisbusz érkezett
2016. október 18.2016. 10. 17-én a személyszállításban résztvevő járműparkunk egy Ford Transit Minibusszal bővült, amely 17 fő szállítására alkalmas.
BővebbenKét év múlva egész Németország fizetőssé válik
2016. október 13.2018. július 1-jétől minden egyes német főútvonalon bevezetik az útdíjkötelezettséget a 7,5 tonnát meghaladó járművek számára.
BővebbenWestern csizmás fenegyerekek helyett magasan kvalifikált szakemberek
2016. szeptember 27.Magyarországon a közúti áruszállítás a kétezres évek végének átmeneti visszaesése óta az egyik legdinamikusabb fejlődési potenciállal rendelkező ágazat: a Közlekedéstudományi Intézet (KTI) Trendek kiadványának előrejelzése szerint ötévente 10 százalék körüli teljesítménynövekedéssel 2050-re csaknem megduplázhatja az ezredfordulón mért teljesítményét. Miközben az ágazat munkaerőhiánnyal küzd, a csúcsra járatásához szükséges technológiai fejlesztések egyre felkészültebb és képzettebb kollégákat követelnek.
BővebbenÁtadták az Esztergom és Párkány közötti teherkompot
2016. szeptember 16.2016. szeptember 9-én átadták az Esztergom és Párkány közötti teherkompot.
BővebbenEsélyük sincs a túlsúlyos teherautóknak
2016. szeptember 12.Bírságra számíthatnak a túlsúlyos teherautók; jövő év első napjától a gyorsforgalmi úthálózat 89 pontján méri a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) Zrt. az áthaladó gépkocsik súlyát – írja a Magyar Idők.
BővebbenMegemelték a tengelyterhelésre vonatkozó súlyhatárt a lengyelek
2016. szeptember 6.Bár Lengyelország útjain is ugyanazok a súlykorlátozások vannak érvényben a megengedett maximális össztömegre, mint bármelyik más EU-s tagállamban, egy apróságban mégis különbözött eddig a lengyel szabályrendszer, ami sok bosszúságot okozott a kamionosoknak.
Bővebben
Rendszer tanúsítványaink
Pályázati támogatás
