A 400 Ft feletti üzemanyag árak óta lassan már szemmel láthatóan kevesebb autó jár az utakon. Van aki azonban nem engedheti meg, hogy kevesebbet autózzon. Mégis fogyaszthatunk kevesebb benzint ugyanannyi megtett kilométer mellett, ha okosan vezetünk.
BővebbenSok magyar autós álmodik kátyú nélküli utakról. Sajnos ez még sokáig álom marad, de egy új magyar technológia alapján készülő útburkolat, a gumibitumen olyan ellenálló felülettel rendelkezik, ami nem repedezik, és nem keletkeznek benne nyomvályúk sem. És a Mol már meg is kezdte a gumibitumen gyártó üzem építését.
BővebbenA nők jobban parkolnak, mint a férfi autósok - erre a régi előítéleteket eloszlató következtetésre a lehető legilletékesebb cég, a legnagyobb brit parkolóház-hálózatot üzemeltető NCP jutott saját felmérése alapján.
BővebbenAz utóbbi hetek szokatlan hidege kemény igénybevétel az autóknak, nem véletlenül járt már ebben a dermesztő fagybn sok autós úgy, hogy nem nyílik a jármű autója, vagy rosszabb esetben a motor nem indul...És ezek mellett a a hó és jégkaparás már csak egy rutin feladat.
BővebbenMinden vég valami új kezdete. Ilyenkor évvége felé mindannyian visszatekintünk az elmúlt időszakra, és értékeljük, mi történt velünk az elmúlt év alatt. Megtesszük szokásos fogadalmainkat, hogy jövőre csak a jót folytatjuk, az összes fölösleges és nem sikerült dologgal meg majd leszámolunk, s ott hagyjuk őket emlékeink között porosodni. Ha visszanézünk 2011-es évünkre, akkor azt biztosan állíthatjuk, hogy meghatározó évvolt a K&V történetében. Fejlődésünknek egy új szakaszát éljük.
BővebbenA szárazföldön otthon vagyunk. Nincsenek olyan utak, melyeken ne tudnánk, hogyan lehet átkelni. A vizek… Hát azok távol állnak tőlük. Most pedig részesei vagyunk egy egyszemélyes Atlanti-óceán átevezésnek. Rakonczay Gábor először a világon egyedül indul neki kajakkal, hogy Átszelje az Atlanti-óceánt. Persze érdeklődve követtük, ahogy a Rakonczay házaspár 2007-ben egy kis kenuval óceánjáró útját folytatta, és izgultunk értük, de nem gondoltuk, hogy következő útjukon mi is tevékenyen részt veszünk.
BővebbenMegérkeztek új vontatóink, melyek a legkorszerűbb környezetvédelmi elvárásoknak megfelelve igyekeznek minimálisra csökkenteni a káros anyagok levegőbe bocsátását. A DAF EEV dízelmotorjaival olyan szintre képes csökkenteni az emissziót, melyről korábban úgy vélték, csak gázüzemű motorokkal teljesíthető.
BővebbenKéső ősszel és télen komoly veszélyek leselkednek az autósokra. A lehullott falevelek, illetve a mezőgazdasági gépek által felvitt sár gyakran teszi csúszóssá az utakat. Ehhez jön még a köd, illetve az alacsonyan lévő nap, amely akadályozza a kilátást. A szél- és hóviharok még a sokat tapasztalt sofőröket is kellemetlen helyzetbe hozhatják.
BővebbenGyöngyös és a környéken élők életében mindig fontos szerepet töltött be a kézilabda, mely már a 60-as évektől formálja az itteni közösséget. A Gyöngyösi Kézilabda Klub az NB I-es szereplés mellett az utánpótlás-nevelés Észak-Magyarországi központjává válhat, és így több millió ember életében lehet jelen nemcsak Magyarországon, de Szlovákiában és Ukrajnában élő magyar közösségekben is.
BővebbenA Mikulással kezdődik minden. Addig minden megy a szokott rendben, szépen el vagyunk foglalva hétköznapi dolgainkkal. Aztán december 5-én este - biztos, ami biztos -szépen kitisztítjuk a cipőnket, és 6-án arra ébredünk, hogy alma, dió, mogyoró, tán egy kisebb virgács nehezíti a cipőbe bújást - szóval tényleg itt járt a Mikulás. Ettől a pillanattól kezdve már nem dughatjuk a fejünket a homokba - megállíthatatlanul jönnek az ünnepek. Mit jönnek? Itt vannak! Életünk két részre szakad. Hétköznapi énünk dolgozik, takarít és vacsorát főz, ünnepi énünk tervez, ajándékokon töri a fejét és számba veszi szeretteit.
BővebbenA környező országokban végre elkezdődött a síszezon, és úgy tűnik, már itthon sem várat magára a havazás. Érdemes előrelátónak lenni a téli felszereléseket illetően, nem tanácsos téli abroncs és hólánc nélkül elindulni a közeli síterepek felé.
BővebbenÚj telephelyet nyitott Gyöngyösön a K&V Kft., az egyik TOP 50
Mátra alján, falu szélén.., - kezdhetném klasszikus mintára e modernkori mesét. Történetünk hõse a Markaz határából, a Mátra festõi környezetébõl induló, évek óta a heves megyei TOP 50-be tartozó K&V Nemzetközi Fuvarozó Kft., mely több mint két évtizedes mûködése során a régió egyik legsikeresebb középvállalkozásává nõtte ki magát.
Bővebben