Autópályadíjak 2011 - Nem csak a benzinárak emelkedtek…
2011. január 19.Rosszul indul ez az év a magyar autósoknak. Aki most szeretné megvenni 4 napos matricáját, kicsit több pénzt rakjon a pénztárcájába, és ne érje meglepetésként a 41%-os áremelkedés se.
Sajnos elmondhatjuk, hogy a díjemelés egyik kategóriát sem kímélte. 2011. január elsejével az ötödik éve változatlan úthasználati díjak átlagosan 8,7 százalékkal emelkedtek. Jelentős változás, hogy a D1 4 napos matrica szezonon kívüli kedvezményes ára megszűnik, így a személygépkocsik 4 napos e-matricája egész évben azonos áron lesz kapható. Az új díjakat és az emelés mértékét jól prezentálja a következő táblázat:
|
Díj- |
éves |
havi |
heti |
4 napos |
1 napos |
|||||
|
díj [Ft] |
emelés |
díj [Ft] |
emelés |
díj [Ft] |
emelés |
díj [Ft] |
emelés |
díj [Ft] |
emelés |
|
|
D1 |
40 000 |
7,5% |
4 500 |
7,1% |
2 750 |
7,8% |
1 650 |
7,8-41% |
– |
– |
|
D2 |
115 000 |
8,0% |
13 000 |
3,2% |
7 750 |
17,4% |
– |
– |
3 000 |
8,7% |
|
D3 |
172 000 |
8,2% |
19 000 |
5,6% |
11 750 |
15,2% |
– |
– |
3 000 |
8,7% |
|
D4 |
215 000 |
8,6% |
24 000 |
6,7% |
14 750 |
11,7% |
– |
– |
3 000 |
8,7% |
Az emelést rá lehet fogni az euró/forint árfolyam-változásra, vagy az évek óta a díjakban nem történt növekedésre, a szezonális kedvezmény megszüntetését a téli karbantartás magasabb költségeire, és így tovább, egy biztos, hogy a pénztárcánkat mindez nem fogja vigasztalni.
Változás történt a pótdíjak befizetésében is. A 15 napon belül befizetett pótdíjak esetén az újra alkalmazott ötszörös szorzóval díjkategóriánként 2,1-10,1 százalékos csökkenés, míg 15 napon túli befizetésnél az eredeti 25-szörös szorzóval 7,8-17,4 százalékos növekedés következik be. A rendszer a differenciált változtatással a kiszabott pótdíjak mielőbbi befizetésére ösztönöz.
További információ a magyar autópályadíjakról megtalálható az Állami Autópálya Kezelő Zrt. honlapján.
Aktuális híreink
Újabb díjat kaptunk
2020. február 24.A „Fut a cég” versenysorozatba tavaly 740 cég kapcsolódott be, a céges résztvevők száma pedig meghaladta a 11 000 főt.
BővebbenBefejeződött a raktárbővítési beruházás
2020. január 9.A 2018-ban elkezdett új raktárrész építése 2019 nyarán fejeződött be, az új gépek beszerzése teljes mértékben az év végére valósultak meg.
BővebbenA személyszállítás története
2019. december 16.Sorozatunk záró fejezetében a világ talán leghíresebb személyszállító járműveivel ismerkedhetnek meg kedves olvasóink, melyek karakteres, piros színükkel is kicsit már az ünnepek hangulatát idézik fel nekünk…
BővebbenA személyszállítás története
2019. november 28.A trolibusz története A személyszállítás történetéről szóló idei sorozatunk utolsó előtti fejezetében buszra szállunk, méghozzá trolibuszra, bemutatva e sajátságos működésű jármű történetét és legérdekesebb hazai vonatkozásait. Utazzanak velünk!
BővebbenTöbbszörös MagyarBrands díjas a K&V Kft.
2019. november 11.A MagyarBrands program immáron tizedik éve díjazza a magyar vonatkozású márkák közül a legeredményesebbeket. Az elmúlt egy évtized azt bizonyította, hogy a díj aktív segítség a fogyasztók számára: hiszen a kiválóság megtestesítőjeként a vásárlói döntések egyik meghatározó iránytűje.
BővebbenA személyszállítás története
2019. október 30.Kedves Olvasóink! Az előző két alkalommal a levegőben utaztunk, jelen témánknak köszönhetően viszont most leereszkedünk a mélybe, hiszen a földalatti személyszállítás hőskoráról szól legújabb cikkünk. Külön öröm, hogy ennek kapcsán hazai vonatkozásokat is érinthetünk, hiszen az európai kontinens második és a világ első villanymeghajtású földalatti vasútja Budapesten épült ki.
Bővebben
K&V ÚTINFORM
Tanusítványaink
