Megosztás:

Úton Európában

Anikó 2018. január 31.

A tavalyi esztendőben szűkebb régiónk, a Mátra rejtett kincseiből válogattunk  Önöknek. Idén a szélrózsa szinte minden irányából átlépjük hazánk határait, azon országok központjaiba látogatva új évadunkban el, melyek főútvonalait szorgosan szelik át oda s vissza kamionjaink. Első alkalommal egy olyan fővárosba invitáljuk Olvasóinkat, mely Budapest mellett nemcsak földrajzilag, de érzelmileg is talán legközelebb esik hozzánk, magyarokhoz.

 

 A világ egy könyv és aki nem utazik, az csak egyetlen lapját olvassa el. Szent Ágoston

„Bécs” – E város neve rövidsége ellenére is kellemes asszociációk egész sorát idézi meg az emberben: Schönbrunni kastély, keringő, Mariahilfer strasse, Sacher-torta, operabál, Habsburgok és Erzsébet királyné (Sissi), adventi vásár, bécsi klasszikusok, tafelspitz és bécsi virsli (frankfurter), Hundertwasser-ház, Bécsi-erdő, filmrajongóknak pedig A harmadik ember…

E rendkívül gazdag kultúrájú város gyökerei igen mélyről táplálkoznak. A római korban Vindobona néven stratégiai jelentőségű település volt, a híres Borostyánút fontos állomása. Középkori szerepe először a Babenberg-hercegeknek köszönhetően nőtt meg, akik székhelyükké tették az akkor már Wien nevű várost. A Babenberg-örökséget a 13. században megszerző Habsburgok méltó utódokká váltak Bécs felemelésében. Még az oszmán törökök is hiába próbálták többször elfoglalni, e tervük mindig kudarcot vallott. Egyszer egy bizonyos Mátyás királynak („S nyögte Mátyás bús hadát Bécsnek büszke vára”) sikerült ugyan meghódítania, ám ez csak taktikai győzelemnek bizonyult. Jól jellemzi a helyzetet, hogy a Hunyadiak halála után minálunk bő két évszázadra „oda lett az igazság”, míg a Habsburg-ház, és vele együtt Bécs a dicsőség és pompa útján indult el ezen időszak alatt. E fényből aztán a 18. századtól, de különösen az Osztrák-Magyar Monarchia idején - mikoron Bécs második fővárosunkká vált - nekünk is jócskán kijutott. Talán nem véletlen, hogy mikor az osztrák fővárosban járunk, oly otthonosan érezzük magunkat, hiszen ezer rokon vonásra ismerünk rá mindeközben. Ami számunkra a Nagykörút, az a bécsieknek a Ring, a Budai-várnegyed a „sógoroknak” a Hofburg, ami nekünk a Mátyás-templom, az Bécsben a Stephansdom, ami ott a Práter, az nekünk a Városliget, a bécsi Városháza (Rathaus) neogót arculata a mi Országházunkéval rokon, míg neoreneszánsz Operaházunk a Staatsoperrel mutat egyezőségeket. A mi Váci utcánk akár a Graben, ami Bécsnek a Donauinsel, az nekünk a Hajógyári-sziget. És akkor még nem is beszéltünk a művészetekről: bécsi szecesszió és Otto Wagner - magyaros szecesszió és Lechner Ödön; bécsi kávéházak - budapesti kávéházak, bécsi operett - magyar operett…

Bécs azonban mégis egyedi arculatú. Egyfelől a komolyzene világrangú fókuszpontja a maga klasszikusaival, melyek nevével oldalakat lehetne megtölteni: Haydn, Mozart, Beethoven, Bruckner, Schubert, Mahler, Webern, Berg és Schönberg. És persze a keringőkirály és családja…Talán nem véletlen, hogy a világ leghíresebb újévi koncertjét a Bécsi Filharmonikusok szolgáltatják esztendőről esztendőre…A pszichoanalízis is innen indult világhódító útjára egy bizonyos Sigmund Freud jóvoltából…

Aztán persze ott a Schönbrunni-kastély, a Habsburgok nyári rezidenciája, benne a világ legrégebbi állatkertjével, vagy Savoyai Jenő herceg palotája, a Belvedere-kastély, benne a Mona Lisa mellett legnézettebb műalkotással, Klimt A csók c. festményével…És ha mindezeket leírtuk Bécs kulturális örökségeinek számbavétele kapcsán, csak a felszínt súrolgattuk…

A közel kétmillió lakosú Bécsnek azonban nemcsak impozáns múltja és ebből táplálkozó pezsgő jelene van - többek között az ENSZ harmadik székhelye -, hanem igen reményteljes jövőnek nézhet elé.  Rendre a világ egyik legélhetőbb városa címet érdemli ki a különféle rangsorolásokban, nem véletlenül. Kiváló a közbiztonság, nincs szmog-szennyezettség, ami főként a város közel felét kitevő zöldövezetnek és a Bécset körülvevő erdők áldásos hatásának tudható be, és kitűnő a vízminőség is, köszönhetően annak, hogy hegyi források táplálják a város vízhálózatát. Bécs egyben a világ egyetlen olyan városa, melynek területén nemzeti park található…

Vissza

 

Aktuális híreink

A személyszállítás története

2019. november 28.

A trolibusz története A személyszállítás történetéről szóló idei sorozatunk utolsó előtti fejezetében buszra szállunk, méghozzá trolibuszra, bemutatva e sajátságos működésű jármű történetét és legérdekesebb hazai vonatkozásait. Utazzanak velünk!

Bővebben

Többszörös MagyarBrands díjas a K&V Kft.

2019. november 11.

A MagyarBrands program immáron tizedik éve díjazza a magyar vonatkozású márkák közül a legeredményesebbeket. Az elmúlt egy évtized azt bizonyította, hogy a díj aktív segítség a fogyasztók számára: hiszen a kiválóság megtestesítőjeként a vásárlói döntések egyik meghatározó iránytűje.

Bővebben

A személyszállítás története

2019. október 30.

Kedves Olvasóink! Az előző két alkalommal a levegőben utaztunk, jelen témánknak köszönhetően viszont most leereszkedünk a mélybe, hiszen a földalatti személyszállítás hőskoráról szól legújabb cikkünk. Külön öröm, hogy ennek kapcsán hazai vonatkozásokat is érinthetünk, hiszen az európai kontinens második és a világ első villanymeghajtású földalatti vasútja Budapesten épült ki.

Bővebben

2020-tól emelkednek az autópályadíjak Ausztriában

2019. október 15.

Az ASFINAG közleménye szerint 2020. január 1-jétől az inflációhoz kapcsolódóan, mintegy 2,1 százakkal emelkednek a 3,5 tonna össztömeget megahaladó tehergépjárművekre és autóbuszokra megállapított úthasználati alap-kilométerdíjak Ausztriában.

Bővebben

Új vontatók érkeztek

2019. október 14.

Járműparkunk 2 db DAF XF EURO6 Super Space Cab (mega) vontatóval bővült.

Bővebben

Pályaorientációs nap Cégünknél

2019. október 8.

Pályaorientációs nap a K&V Kft-nél

Bővebben