Megosztás:

A Mátra rejtett kincsei

2017. augusztus 7.

A Mátra délkeleti oldalán, a Tarna folyó teraszos völgyében fekszik egy parányi kis település. Lakóinak száma a háromszáz lelket sem éri el, mégis egyedülálló kincs található a szívében: hazánk egyik legrégebben épült, eredeti formájában szinte teljes épségében megmaradt temploma. A Mátra rejtett kincseit bemutató sorozatunkban ma Tarnaszentmáriára látogatunk el.

A Mátra rejtett kincsei IV. rész - Tarnaszentmária

Az aprócska falu közepén magasodik egy kis domb, ezen áll hazánk egyik legősibb, még ma is működő temploma, melynek megkapóan ódon falai között időzve érdemes belegondolni abba, hogy több mint ezer éve folyik itt aktív hitélet...Az épület eredete, pontos építéstörténete máig sem teljesen tisztázott, nagy valószínűséggel a 10. század utolsó harmadában vagy a 10-11. század fordulóján épült; stílusa, szerkezete, keleties motívumai bizánci, kaukázusi hatásról árulkodnak.
Az épület belsejének kialakítása, díszítése arra enged következtetni, hogy egykoron igen magas rangú előkelőségek nyughelye, illetve világi használatú tanácskozóhely is lehetett. Egyes kutatók felvetették annak lehetőségét is, hogy Tarnaszentmárián Géza fejedelem egyik leányának volt az udvarháza.
Az eredeti, kora román kori épülethez a nyugati, tornyos épületrészt a XIX. században toldották. Az eredeti, ezeréves templom jól kivehetően elkülönül a később hozzáépített résztől. A templom ősi fényét és hangulatát a csupasz kváderköves falak és a fazsindelyes tető is kiemelik. Az épület kívülről talán a patkó alakú szentély felől mutatja meg legteljesebben a szépségét. A Mária látogatásának tiszteletére felszentelt templom külső falain is megmaradt néhány középkori faragás, a déli falon például láthatunk egy ún. szalagfonatos Salamon-csomót, melynek a középkori hiedelemvilág szerint bajelhárító, a gonosz erőket távol tartó hatása volt.

A szentélybe belépve is jól látható, hol kezdődik a régebbi épület, helyét szintváltozás is mutatja: az egyhajós templom keleti végét alkotja a patkó alakú, belül háromkaréjos, boltozott szentélyrész, ennek padlózata magasabban fekszik a hajóénál. A hajó ékessége a körbefutó, fonatos-indás díszítésű kőpadka, valamint az azon álló hat darab, az oldalfalakba bekötött, gazdagon tagozott törzsű, alulról felfelé keskenyedő faragott oszlop.

A tarnaszentmáriai templom külön nevezetessége a szentély alatt húzódó aprócska altemplom, melynek középső karéjában a feltárás során egy, már réges-régen kirabolt aknasírt találtak, melyről azt feltételezik, hogy fejedelmi temetkezési helynek épült.

A csodás környezetbe simuló, hangulatos falucskát egyedülálló értéket képviselő épített öröksége mellett egy különös természeti kincse miatt is érdemes felkeresni: a település határában található ugyanis egy miocén korú vulkáni kúp, amely Várhegy néven ismeretes. Az alig kétszáz méter tengerszint feletti magasságú képződmény tetején a 19. század közepén még kis erődítmény állt, ennek lerombolását követően kőbányát nyitottak, mely 1934-ig működött. A bányászat nyitotta meg a kis vulkán kürtjét, ami igen vonzóvá tette a geológusok számára. 1975-ben ezért védettség alá helyezték az egész hegyet, 2002-ben pedig geológiai tanösvényt alakítottak ki a régi bányaudvarban. A Várhegy andezit vulkáni kúpja Magyarországon ma kivételes természeti értékként kezelendő. Növényzete és állatvilága is különleges, egyedi.

Vissza

 

Aktuális híreink

A gyereknapok sztárjai idén a K&V kamionok voltak

2026. június 2.

A hétvégén négy helyszínen is találkozhattatok velünk: két óvodában, a Banditos Pizzéria gyereknapján és Ludason is ott voltunk egy-egy kamionnal, melyek természetesen pillanatok alatt a legnépszerűbb „játékká” váltak.

Bővebben

Közlekedésbiztonsági Nap 2026

2026. május 20.

Köszönjük, hogy ilyen sokan eljöttetek a K&V Közlekedésbiztonsági Napjára! A mai Közlekedési Kultúra Napja apropóján külön öröm visszagondolni szombatra, amikor is átélhettük, mennyi gyerek és felnőtt érdeklődik a biztonságos közlekedés iránt. Különösen annak tudatában, hogy a K&V járművei naponta több mint százezer kilométert tesznek meg az utakon, ezért is tartottuk fontosnak, hogy a közlekedésbiztonságról ne csak beszéljünk, hanem valódi lehetőséget teremtsünk a megtapasztalására. Milyen felülni egy kamionba? Mennyire más egy akadálypálya, mint egy sima biciklizés? Mit lát egy sofőr – és mit nem?    

Bővebben

ISO auditok: természetesen

2026. május 12.

Idén is lezajlottak a K&V-nél az auditok, és megőriztük az ISO 9001 és ISO 14001 tanúsítványainkat, 3 éves újratanúsítással. Az ISO 9001 értelmében a folyamataink átláthatóak, követhetők, és ugyanazt a minőségi szolgáltatási szintet tudjuk hozni nap mint nap. Az ISO 14001 pedig arról tesz tanúbizonyságot, hogy működésünk során a környezetre is figyelünk.

Bővebben

Közlekedésbiztonsági Nap

2026. május 5.

Május 9-én várunk mindenkit Gyöngyösön a rutinpályán, ahol most már biztos. hogy  a HEGYI MENTŐK is velünk lesznek! A Kékes Kutató-Mentő Alapítvány csapata nemcsak bemutatkozik, hanem egy mentést is megmutat élőben. Tudjátok, ők azok, akik akkor lendülnek akcióba, amikor valaki eltéved az erdőben vagy bajba kerül túrázás közben.

Bővebben

Megcsináltuk: körbefutottuk a Balatont!

2026. április 28.

Most hétvégén a járműveink helyett a kollégáink gyűjtötték a kilométereket Vasárnap kora reggelre ugyanis a K&V csapata sikeresen teljesítette a 209 km-es UltraBalatont, ráadásul több mint 1 órát javítva a tavalyi eredményen!

Bővebben

A Föld napja nálunk nem egyetlen nap.

2026. április 22.

A logisztikában ritkán látványos, hogy ki mit tesz a környezetért. Nincs körülötte nagy felhajtás, inkább apró döntések sokaságával tehető zöldebbé, felelősebbé egy vállalat működése

Bővebben