Bár Ausztriában általánosságban többe kerül az útdíj januártól, előfordulhat, hogy lesznek kivételezettek, akiknek viszont kevesebbet kell majd fizetniük.

A Közlekedési Minisztérium ugyanis szeretné elérni, hogy az Euro6-os motorral szerelt teherautók kilométerdíja 16,2 eurócentről, 15,6-ra csökkenjen. Ezzel a lépéssel arra szeretnék ösztönözni, hogy a fuvarozók invesztáljanak a minél tisztább üzemű teherautókba, Ausztria tisztább levegőjének érdekében.
A kedvezménnyel ráadásul az állam nem járna rosszul, mert ha kevesebb szennyező anyag jut a levegőbe, kevesebbet kell költeni a környezetvédelemre is, nagyjából évi 25 millió euróval. Mivel az Euro6-os teherautók többsége alig 1-2 éves konstrukció, elterjedésükkel a közlekedésbiztonság is javulna, hiszen a friss modellek a legbiztonságosabbak is egyben. Az osztrákok korábban is ezt a logikát követték, mindig az aktuális legszigorúbb környezetvédelmi előírásoknak megfelelő kategóriát támogatták valamilyen módon. Az elmúlt két éveben, az Euro6, Euro5, Euro4 és EEV besorolású járművekből egyre több került Ausztria útjaira. Arányuk 30,4%-ról 58,4%-ra nőtt, ennek köszönhetően pedig a nitrogén-oxid emisszió 8%-al, a korom jelenléte pedig 10%-al csökkent.
Forrás: kamionhirek.hu
A hétvégén négy helyszínen is találkozhattatok velünk: két óvodában, a Banditos Pizzéria gyereknapján és Ludason is ott voltunk egy-egy kamionnal, melyek természetesen pillanatok alatt a legnépszerűbb „játékká” váltak.
BővebbenKöszönjük, hogy ilyen sokan eljöttetek a K&V Közlekedésbiztonsági Napjára! A mai Közlekedési Kultúra Napja apropóján külön öröm visszagondolni szombatra, amikor is átélhettük, mennyi gyerek és felnőtt érdeklődik a biztonságos közlekedés iránt. Különösen annak tudatában, hogy a K&V járművei naponta több mint százezer kilométert tesznek meg az utakon, ezért is tartottuk fontosnak, hogy a közlekedésbiztonságról ne csak beszéljünk, hanem valódi lehetőséget teremtsünk a megtapasztalására. Milyen felülni egy kamionba? Mennyire más egy akadálypálya, mint egy sima biciklizés? Mit lát egy sofőr – és mit nem?
BővebbenIdén is lezajlottak a K&V-nél az auditok, és megőriztük az ISO 9001 és ISO 14001 tanúsítványainkat, 3 éves újratanúsítással. Az ISO 9001 értelmében a folyamataink átláthatóak, követhetők, és ugyanazt a minőségi szolgáltatási szintet tudjuk hozni nap mint nap. Az ISO 14001 pedig arról tesz tanúbizonyságot, hogy működésünk során a környezetre is figyelünk.
BővebbenMájus 9-én várunk mindenkit Gyöngyösön a rutinpályán, ahol most már biztos. hogy a HEGYI MENTŐK is velünk lesznek! A Kékes Kutató-Mentő Alapítvány csapata nemcsak bemutatkozik, hanem egy mentést is megmutat élőben. Tudjátok, ők azok, akik akkor lendülnek akcióba, amikor valaki eltéved az erdőben vagy bajba kerül túrázás közben.
BővebbenMost hétvégén a járműveink helyett a kollégáink gyűjtötték a kilométereket Vasárnap kora reggelre ugyanis a K&V csapata sikeresen teljesítette a 209 km-es UltraBalatont, ráadásul több mint 1 órát javítva a tavalyi eredményen!
BővebbenA logisztikában ritkán látványos, hogy ki mit tesz a környezetért. Nincs körülötte nagy felhajtás, inkább apró döntések sokaságával tehető zöldebbé, felelősebbé egy vállalat működése
Bővebben