Megosztás:

Egységes útdíjhasználati tarifarendszeren dolgoznak a németek

2016. november 14.

2018 júliusától szinte az összes jelentős útvonalon útdíjat kell majd fizetnie a teherautósoknak Németországban. Az összes autópályán kívül az országban található főútvonalakat is bevonják a díjfizetési rendszerbe. Ez nem új hír, az azonban új lehet, hogy mennyit kell majd fizetni mindezért. A német közlekedési miniszter nemrégiben egy bajorországi rendezvényen megemlítette, hogy nem kívánnak különbséget tenni az úttípusok között.

Mind a sztrádákon, mind a főutakon ugyanannyiba kerül majd egy kilométer. Természetesen ez azt jelenti, hogy drágul majd az úthasználat, de hogy ne legyen egyszerű a történet, a miniszter még mást is mondott. A változtatásoknak köszönhetően évi 2 milliárd euró plusz bevétellel számol a vezetés, ami a szakmai szervezetek szerint lehetetlen küldetés. Számításaik szerint, ahhoz, hogy a miniszter elképzelései megvalósulhassanak, a közúti tarifának háromszor annyiba kellene kerülnie, mint az autópályadíjnak. Nos vitázni még bőven van idejük a feleknek, vagy valakinek csupán matekórákat kéne vennie, minden esetre a miniszter azt nyilatkozta, nem érti a szövetségek számítási rendszerét és nyilván a bevezetésig pontosítják majd a díjszabást. Bárkinek is lesz igaza, a rossz hír, hogy nagyjából másfél év múlva, szinte biztosan drágul majd az árufuvarozás költsége Németországban.

Forrás: kamionhirek.hu

 

Vissza
Kapcsolódó anyagok
  • 2018-tól több út lesz díjköteles Németországban

    •  

    Aktuális híreink

    További híreink

    KözútVilág 2026 konferencián vettünk részt

    2026. október 21.

    Merre tart a közúti fuvarozás, és miképp lehet ebben a környezetben talpon maradni, sőt: akár fejlődni is? Hat kollégánkkal vettünk részt a KözútVilág 2026 konferencián Budapesten, ahol egyetlen nap alatt tulajdonképpen minden olyan téma terítékre került, ami mostanság komolyan foglalkoztatja a fuvarozó cégeket.

    Bővebben

    Másodszor is Best Managed Company a K&V

    2026. október 12.

    2026-ban ismét elnyertük a Deloitte Private Best Managed Companies minősítést, vagyis idén is ott vagyunk a legjobban vezetett magyar magánvállalatok között.

    Bővebben

    Újabb mérföldkő: megnyílt az első külföldi irodánt Nagyváradon

    2026. szeptember 23.

    A K&V Logistic Solutions így első alkalommal lép túl magyarországi telephelyhálózatán, és helyi jelenléttel erősíti pozícióját a romániai piacon. Célunk, hogy még közelebb kerüljünk meglévő és leendő partnereinkhez, és Romániában is közvetlenül elérhetővé tegyük fuvarozási, logisztikai és szállítmányozási szolgáltatásainkat. 

    Bővebben

    Mátrai Szüreti Napok 2026

    2026. szeptember 15.

    Három nap, rengeteg találkozás: öröm volt veletek a Mátrai Szüreti Napokon! Idén a K&V nemcsak támogatóként volt jelen a rendezvényen, hanem igyekeztünk egy kis pluszt is hozzátenni a fesztiválhangulathoz.

    Bővebben

    Újabb elektromos teherautót teszünk próbára

    2026. szeptember 9.

    Ezúttal egy 12 tonnás DAF XB Electric érkezett hozzánk, amelyet egy hónapon keresztül tesztelünk belföldi fuvarfeladatokban. Az XB Electricet elsősorban városi és regionális áruterítésre tervezték, így kíváncsiak vagyunk, hogyan teljesít nálunk valós üzemi körülmények között: mit mutat a tényleges hatótáv, hogyan alakul az energiafogyasztás, mit tapasztalunk a töltés során, és persze hogy mennyire rugalmasan illeszthető be a napi fuvarfeladatokba.  

    Bővebben

    Új technológiát tesztelünk a K&V-nél

    2026. augusztus 24.

    Egy a Krone  cégcsoporthoz tartozo Trailer Dynamics cég, a Krone dobozos pótkocsi alapra épülő eTrailerét állítottunk nemzetközi forgalomba, hogy valós körülmények között is megnézzük, mennyivel teheti költséghatékonyabbá a fuvarozást.

    Bővebben