Bár Ausztriában általánosságban többe kerül az útdíj januártól, előfordulhat, hogy lesznek kivételezettek, akiknek viszont kevesebbet kell majd fizetniük.

A Közlekedési Minisztérium ugyanis szeretné elérni, hogy az Euro6-os motorral szerelt teherautók kilométerdíja 16,2 eurócentről, 15,6-ra csökkenjen. Ezzel a lépéssel arra szeretnék ösztönözni, hogy a fuvarozók invesztáljanak a minél tisztább üzemű teherautókba, Ausztria tisztább levegőjének érdekében.
A kedvezménnyel ráadásul az állam nem járna rosszul, mert ha kevesebb szennyező anyag jut a levegőbe, kevesebbet kell költeni a környezetvédelemre is, nagyjából évi 25 millió euróval. Mivel az Euro6-os teherautók többsége alig 1-2 éves konstrukció, elterjedésükkel a közlekedésbiztonság is javulna, hiszen a friss modellek a legbiztonságosabbak is egyben. Az osztrákok korábban is ezt a logikát követték, mindig az aktuális legszigorúbb környezetvédelmi előírásoknak megfelelő kategóriát támogatták valamilyen módon. Az elmúlt két éveben, az Euro6, Euro5, Euro4 és EEV besorolású járművekből egyre több került Ausztria útjaira. Arányuk 30,4%-ról 58,4%-ra nőtt, ennek köszönhetően pedig a nitrogén-oxid emisszió 8%-al, a korom jelenléte pedig 10%-al csökkent.
Forrás: kamionhirek.hu
Merre tart a közúti fuvarozás, és miképp lehet ebben a környezetben talpon maradni, sőt: akár fejlődni is? Hat kollégánkkal vettünk részt a KözútVilág 2026 konferencián Budapesten, ahol egyetlen nap alatt tulajdonképpen minden olyan téma terítékre került, ami mostanság komolyan foglalkoztatja a fuvarozó cégeket.
Bővebben2026-ban ismét elnyertük a Deloitte Private Best Managed Companies minősítést, vagyis idén is ott vagyunk a legjobban vezetett magyar magánvállalatok között.
BővebbenA K&V Logistic Solutions így első alkalommal lép túl magyarországi telephelyhálózatán, és helyi jelenléttel erősíti pozícióját a romániai piacon. Célunk, hogy még közelebb kerüljünk meglévő és leendő partnereinkhez, és Romániában is közvetlenül elérhetővé tegyük fuvarozási, logisztikai és szállítmányozási szolgáltatásainkat.
BővebbenHárom nap, rengeteg találkozás: öröm volt veletek a Mátrai Szüreti Napokon! Idén a K&V nemcsak támogatóként volt jelen a rendezvényen, hanem igyekeztünk egy kis pluszt is hozzátenni a fesztiválhangulathoz.
BővebbenEzúttal egy 12 tonnás DAF XB Electric érkezett hozzánk, amelyet egy hónapon keresztül tesztelünk belföldi fuvarfeladatokban. Az XB Electricet elsősorban városi és regionális áruterítésre tervezték, így kíváncsiak vagyunk, hogyan teljesít nálunk valós üzemi körülmények között: mit mutat a tényleges hatótáv, hogyan alakul az energiafogyasztás, mit tapasztalunk a töltés során, és persze hogy mennyire rugalmasan illeszthető be a napi fuvarfeladatokba.
BővebbenEgy a Krone cégcsoporthoz tartozo Trailer Dynamics cég, a Krone dobozos pótkocsi alapra épülő eTrailerét állítottunk nemzetközi forgalomba, hogy valós körülmények között is megnézzük, mennyivel teheti költséghatékonyabbá a fuvarozást.
Bővebben