Tilos a radarjelző használata Németországban, erre hívta fel a figyelmet legutolsó jelentésében az ADAC. Ráadásul nemcsak ezek a készülékek kerültek tiltólistára, hanem azok a navigációs berendezések és mobiltelefonok is, melyek a telepített trafipaxokra figyelmeztetnek.
Az úgynevezett POI-trafi figyelmeztetőt tehát a járművekben, haladás közben tilos használni. Akinél egy közúti ellenőrzés során működő elektronikus figyelmeztető eszközt találnak, akár 75 euróra is büntethetik a német rendőrök.
Sőt a hatóság a radar-jelzőt el is kobozza, a navit és a telefont ez a veszély elvileg nem fenyegeti, mivel elsődleges funkciójuk nem a sebességmérők felderítése vagy nyilvántartása. A szabályok értelmében azonban még az is vét a rendszer ellen, aki például okostelefonját használva megosztja facebookon az aktuális mérések helyszíneit, bár a rendőröknek aligha áll módjukban ezt ellenőrizni. Viszont már a fényjelzést is bírsággal sújtják, 10 eurót kell annak leperkálnia akit azon kapnak, hogy jelzi a szembejövőknek, nem messze éppen mérnek.
Vicces azonban, hogy kézjeleket szabad használni, de csak akkor, ha a közlekedésben résztvevőket nem zavarja. Még egy kivétel van, mégpedig a rádiók közlekedési információi között megemlített sebességmérések, ezt sem szankcionálja a német rendőrség.
Merre tart a közúti fuvarozás, és miképp lehet ebben a környezetben talpon maradni, sőt: akár fejlődni is? Hat kollégánkkal vettünk részt a KözútVilág 2026 konferencián Budapesten, ahol egyetlen nap alatt tulajdonképpen minden olyan téma terítékre került, ami mostanság komolyan foglalkoztatja a fuvarozó cégeket.
Bővebben2026-ban ismét elnyertük a Deloitte Private Best Managed Companies minősítést, vagyis idén is ott vagyunk a legjobban vezetett magyar magánvállalatok között.
BővebbenA K&V Logistic Solutions így első alkalommal lép túl magyarországi telephelyhálózatán, és helyi jelenléttel erősíti pozícióját a romániai piacon. Célunk, hogy még közelebb kerüljünk meglévő és leendő partnereinkhez, és Romániában is közvetlenül elérhetővé tegyük fuvarozási, logisztikai és szállítmányozási szolgáltatásainkat.
BővebbenHárom nap, rengeteg találkozás: öröm volt veletek a Mátrai Szüreti Napokon! Idén a K&V nemcsak támogatóként volt jelen a rendezvényen, hanem igyekeztünk egy kis pluszt is hozzátenni a fesztiválhangulathoz.
BővebbenEzúttal egy 12 tonnás DAF XB Electric érkezett hozzánk, amelyet egy hónapon keresztül tesztelünk belföldi fuvarfeladatokban. Az XB Electricet elsősorban városi és regionális áruterítésre tervezték, így kíváncsiak vagyunk, hogyan teljesít nálunk valós üzemi körülmények között: mit mutat a tényleges hatótáv, hogyan alakul az energiafogyasztás, mit tapasztalunk a töltés során, és persze hogy mennyire rugalmasan illeszthető be a napi fuvarfeladatokba.
BővebbenEgy a Krone cégcsoporthoz tartozo Trailer Dynamics cég, a Krone dobozos pótkocsi alapra épülő eTrailerét állítottunk nemzetközi forgalomba, hogy valós körülmények között is megnézzük, mennyivel teheti költséghatékonyabbá a fuvarozást.
Bővebben