A rendőröknek megtiltották az elrejtett, nem belátható helyekről való traffizást északi szomszédunknál, és a mérési helyszíneket is nagyrészt előre közli a rendőrség. Érdemes hát szemfülesnek lennünk!
A közúti közlekedést ellenőrző rendőrök egy új rendelet értelmében már nem bújhatnak el a bokor mögé, nem rejthetik el a sebességmérő radart és csak azokon az útszakaszokon ellenőrizhetnek, ahol az indokolt. Jaroslav Spišiak, országos rendőrfőkapitány utasítása szerint a rendőröknek a tevékenységüket úgy kell végezniük, hogy a gépkocsivezetők már messziről láthassák őket, illetve a sebességmérő radart.
Ezen felül a rendőrség előre közli azoknak a helyeknek a listáját, ahol traffipaxra számíthatunk. A rendszer bevezetésekor még pontos információkat adott a rendőrség, ám ezt röviddel a bevezetése után megváltoztatták, mert ez a megoldás kedvezett volna a bűnözőknek. Az információk mostantól csak a meg nem jelölt rendőrségi autókra vonatkoznak, és csak a helyet közlik, azt, hogy mettől meddig állnak ott, már nem. Denisa Baloghová, az Országos Rendőr-főkapitányság szóvivője leszögezte: úgy egységesítették a tájékoztatási rendszert, hogy az ámokfutóknak ne legyen esélyük elkerülni az ellenőrzéseket.
A sebességmérési akciók előzetes bejelentése itthon is működik, a hazai előzetes traffipaxlista a rendőrség honlapjának ezen az oldalán található meg.
2026-ban ismét elnyertük a Deloitte Private Best Managed Companies minősítést, vagyis idén is ott vagyunk a legjobban vezetett magyar magánvállalatok között.
BővebbenA K&V Logistic Solutions így első alkalommal lép túl magyarországi telephelyhálózatán, és helyi jelenléttel erősíti pozícióját a romániai piacon. Célunk, hogy még közelebb kerüljünk meglévő és leendő partnereinkhez, és Romániában is közvetlenül elérhetővé tegyük fuvarozási, logisztikai és szállítmányozási szolgáltatásainkat.
BővebbenHárom nap, rengeteg találkozás: öröm volt veletek a Mátrai Szüreti Napokon! Idén a K&V nemcsak támogatóként volt jelen a rendezvényen, hanem igyekeztünk egy kis pluszt is hozzátenni a fesztiválhangulathoz.
BővebbenEzúttal egy 12 tonnás DAF XB Electric érkezett hozzánk, amelyet egy hónapon keresztül tesztelünk belföldi fuvarfeladatokban. Az XB Electricet elsősorban városi és regionális áruterítésre tervezték, így kíváncsiak vagyunk, hogyan teljesít nálunk valós üzemi körülmények között: mit mutat a tényleges hatótáv, hogyan alakul az energiafogyasztás, mit tapasztalunk a töltés során, és persze hogy mennyire rugalmasan illeszthető be a napi fuvarfeladatokba.
BővebbenEgy a Krone cégcsoporthoz tartozo Trailer Dynamics cég, a Krone dobozos pótkocsi alapra épülő eTrailerét állítottunk nemzetközi forgalomba, hogy valós körülmények között is megnézzük, mennyivel teheti költséghatékonyabbá a fuvarozást.
BővebbenTöbb mint 600 kamion, rengeteg látogató és két igazán mozgalmas nap Hajdúszoboszlón! A múlt hétvégén ismét megtelt kamionokkal a hajdúszoboszlói sportrepülőtér, és természetesen a K&V csapata sem maradhatott ki a találkozóból. Pénteken és szombaton egy Volvo és egy DAF vontatóval vártuk a látogatókat, a standunknál pedig gyakorlatilag megállás nélkül zajlott az élet. Sokan benéztetek hozzánk, megnéztétek közelről a járműveinket, beszélgettetek kollégáinkkal, pörgették a szerencsekereket kicsik és nagyok... és akkora volt az érdeklődés, hogy végül minden ajándékunk gazdára talált!
Bővebben